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進入9月份以來，濟寧市交通基礎設施建設專班堅持“項目為王、項目為先”的工作理念，把重大項目建設作為加快發展的“壓艙石”“頂梁柱”，圍繞濟鄒高速項目建設，推行“發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化”工作模式，項目建設各項工作順利推進。截至9月11日，全線累計完成投資38.45億元，占總投資116.48億元的33%，路基工程累計完成總工程量的26.4%，橋梁工程累計完成總工程量的26.5%。
據介紹，濟鄒高速項目是山東省“十四五”重點建設項目，市級重大基礎設施掛圖作戰一級項目，是強力攻堅濟寧都市區一體化建設的重要舉措。項目路線全長61.99公里，概算總投資116.48億元。雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度27米，特大橋3座；互通立交10處，分離立交21處；服務區2處，匝道收費處7處。項目含太白湖南互通連接線，路基寬25.5米，路線長2.892公里。
據了解，濟鄒高速項目緊盯一流管理標準，編制了一整套濟鄒高速項目標準化管理制度、辦法及標準化管理文件，為工程建設管理提供了強有力的執行依據和管理標準。同時，聘請省內資深路橋專家，成立濟鄒高速專家委員會，以扎實的技術實力為項目提供強大的智力支持。推行集約化管理、工廠化生產，實現“四個集中”，即混凝土集中拌制、鋼筋集中加工、橋梁構件集中預制、小型構件集中預制，充分發揮集約化施工的優勢。推行精細化管理，通過清單銷號管理法、一線工作法、定期檢查評比法、質量安全紅黑榜等管理方法，加強質量、進度、安全環保、文明施工的全過程監督。建立信息化智慧管控平臺主要功能場館，通過智慧化數據信息的采集與上傳，進一步提升了項目的數字化、信息化管理水平。
濟鄒高速公路項目是濰坊至商丘高速的重要組成部分，項目全部建成通車后，將連接濟徐、濟微和京臺高速，成為山東省高速公路網中的重要連接線，有利于構建濟寧市中南部通道，大大提高區域內高速公路連接效能、通達水平，對于提升整體經濟效益具有重要作用。
下一步，濟鄒高速項目將把握新發展階段，貫徹新發展理念，以"管理現代化、產業集群化、改革穩步化"為目標，以推動工程高質量建設為主線，以創新高速公路建設模式為動力，大力推行黨建引領-支部建在項目上，將黨建品牌建設與項目建設深度融合，全面助力工程質量、安全提升，進一步增強“品質工程、平安工地”創建的氛圍，著力夯實項目建設基礎，奮力開啟高質量發展新篇章。
來源：濟寧新聞客戶端
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